- 佛網Life論壇 (http://buddhanet.idv.tw/aspboard/index.asp)
-- 歷史風雲版（Life論壇） (http://buddhanet.idv.tw/aspboard/list.asp?boardid=12)
---- 【圖文】「自由中國號」古帆船 年底回來 (http://buddhanet.idv.tw/aspboard/dispbbs.asp?boardid=12&id=29545)
-- 發表時間：2011/11/13 上午 10:41:31
-- 【圖文】「自由中國號」古帆船 年底回來
【聯合報╱記者曾雅玲、錢震宇／台北報導】 2011.11.13 05:35 am
環保署副署長邱文彥昨天在總統馬英九治國週記透露，一九五五年橫渡太平洋旅美的古帆船「自由中國號」，近日終於籌足七百萬元旅費，預計年底回到離開近一甲子的故鄉台灣。
邱文彥表示，古帆船原名「基隆號」，但因當時慣稱大陸是「鐵幕中國」，台灣叫「自由中國」，故改名「自由中國號」。一九五五年四月從基隆揚帆啟航，經過日本橫濱，欲赴美參加國際帆船比賽，當時船上有六名船員，其中包括時任美國駐台副領事麥克文（Calvin E. Mehlert）。
但該船一九五五年八月八日才抵達舊金山，錯過了國際帆船賽，我國便將船轉捐給美國的博物館，之後卻輾轉被棄置在美國舊金山貝梭島一家私人船場，因保管費龐大，船場主人原打算將它拆解銷毀。
邱文彥說，前行政院長劉兆玄等人聞訊趕緊籌措旅費要讓古帆船返鄉，但到今年還缺四百萬運費，由馬總統向兩大金融公司募款捐助才湊足。
邱文彥近日赴美現勘，回來後依據歷史照片手繪當年自由中國號抵達舊金山盛況。邱文彥說，古帆船極可能是現存最完整的古帆船，雖然艉部已遭改裝，艏部被削去一些，但仍保有古中式木帆船原貌。現勘團隊聯繫船場，得知舊金山船場主人在去年過世，但船場主人的女婿表示，樂意將古船捐還我國。
快按讚加入udn粉絲團，udn寶寶陪你看新聞！
【2011/11/13 聯合報】@ http://udn.com/
古帆船橫渡太平洋 一去56年
【聯合報╱記者張源銘／基隆報導】 2011.11.13 02:24 am
基隆航海界爭取多年的「自由中國號」古帆船返台有望了！國立臺灣海洋大學人文社會科學院院長羅倫新表示，自由中國號預計明年初載返基隆，將放置在國立海洋科學博物館，希望讓國人了解早在56年前，就有人駕古帆船成功橫渡太平洋。
56年前任職經濟部漁業物資管理處的种玉麟，與周傳鈞、胡露奇、徐家政、陳家琳及美國副領事麥克文等6人，相約前往舊金山參加國際帆船賽；他們在1955年4月4日駕駛「自由中國號」從基隆出發，同年8月9日抵達舊金山，卻已錯過比賽時間，讓他們扼腕。
但當年靠著古老航海技術，駕駛無動力帆船橫渡太平洋的創舉仍造成轟動，卻又很快被國人遺忘，直到基隆市政府2004年舉辦航海節活動，發起尋找自由中國號6名船員，讓國人知道台灣早年的航海技術也是一流的，才重新喚起大家對自由中國號的記憶。
當年6名船員中的周傳鈞和陳家琳，2006年曾返回基隆向大家訴說傳奇航行中的點點滴滴；基隆各界人士則在獲知「自由中國號」被閒置在舊金山的一處船場後，全力爭取運返基隆，做為台灣航海史的見證。
全程參與爭取運回自由中國號的海舶工作站負責人曾樹銘，對多年努力有了結果表示「又高興又擔憂」，高興的是終於爭取到自由中國號返鄉，憂心的是運返基隆後如何活化利用。
基隆市帆船委員會總幹事鍾明華表示，現代航海技術要橫渡太平洋不是難事，但56年前6名船員靠著古老的航海技術，成功橫渡太平洋卻讓人佩服；尤其早年沒有海水淡化技術，如何克服飲用水問題，就是一大學問。
鍾明華說，「自由中國號」是台灣航海史重要的篇章，他們和日本帆船界交流時，提到國人早在56年前就駕駛古帆船從基隆出發，成功橫渡太平洋的事蹟時，對方都感到不可思議。
「讚」出來！加入udn粉絲團，看看網友怎麼說！
【2011/11/13 聯合報】@ http://udn.com/
台灣首艘橫渡太平洋的「自由中國號」（小圖），當年歷盡艱辛航抵美國，通過舊金山大橋，近年被閒置在美國舊金山一處私人船場。
楊景勻提供
台灣首艘橫渡太平洋的「自由中國號」，當年歷盡艱辛航抵美國，通過舊金山大橋。
圖／楊景勻提供
56年前6名船員靠著古老的航海技術，駕駛「自由中國號」成功橫渡太平洋，如今船體閒置私人船場。
圖／楊景勻提供