景氣燈號亮出穩定綠燈，分數還創下9年半以來的新高，但受到疫情衝擊，觀光旅遊業仍然笑不出來。放無薪假已經將近一年的空服員小多就指出，因為工作量減少相當多，所以只能到展場兼差擔任銷售人員。另外這位資深領隊廖小姐，過去月收入最高曾達新台幣20萬元，現在只能靠著每個月2萬出頭的收入，勉強餬口。

空服員小多：『(原音)各位貴賓請再次確認安全帶繫妥、椅背條直、收好餐桌及踏墊，我們預祝您有個愉快的旅程。』

這位20多歲、約有4年多資歷的空服員小多，去年3月起開始放無薪假，每月工作量大減，收入也大幅減少，只好開始兼差，擔任展場銷售人員、信用卡推銷人員等，每個月可進帳數千到萬元左右。她相信疫情終有平息的一天，期待可以盡快回到工作崗位。她說：『(原音)雖然說現在疫情看來還是滿嚴重，但是現在疫苗開始施打，各國邊境陸續開放之後，我相信不久的將來，應該會恢復航空業先前的榮景。』

另外這位資深領隊廖小姐，過去月收入最高曾達新台幣20萬元，因此放心貸款買房，沒想到領隊收入卻因為疫情歸零，現在只能靠著防疫短期職缺、每個月約2萬出頭的收入，勉強餬口。她說：『(原音)我本來滿有信心房貸可以承擔的了，因為疫情關係，政府讓我們可以延期還款房貸，我就只能走一步算一步了。』

受疫情影響的還有這位34歲的林先生，日文流利的他，月薪達7.5萬元，但去年公司營運不佳，原本以為可以順利的朝海外轉職，怎料到日本當地疫情升溫，到手的職缺竟遭人事凍結。

1111人力銀行公布的調查就指出，有7成3的上班族工作受到疫情影響，比例最高的依序是業績下滑導致收入獎金變少、無償加班、以及被放無薪假，讓高達8成9的上班族起心動念想轉職；轉職念頭最強的產業是傳產製造業，轉職意願最低的則是資訊科技業。