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---- 國軍自製雲豹甲車首批量產順利 (http://buddhanet.idv.tw/aspboard/dispbbs.asp?boardid=15&id=12081)
-- 發表時間：2008/4/26 下午 12:49:58
-- 國軍自製雲豹甲車首批量產順利
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軍聞社(Military News Agency)2007年11月25日報導，國防部軍備局(Armaments Bureau, MND)所屬兵工整備發展中心(ORDC, Ordnance Readiness Development Center)名為「迅馳專案」的研發工作，首批小批量產的14輛雲豹甲車，目前生產進度已近90%，可望於2007年底可如期、如質全數交件；該批量產的雲豹甲車，已完成一連串道路測試與系統校調，完全符合軍種作戰需求。
有鑑於中國未來可能採取的犯台行動及國防財力狀況，國防部適時調整兵力編組，以整備達成應急作戰任務需求為目標；其中國土防衛戰力整建方面，籌構雲豹甲車是提升地面部隊機動打擊能力的重要來源。
兵整中心表示，雲豹甲車的正式量產，不僅象徵著國防自主工業的跨時代進步，同時量產後的雲豹甲車，將逐步取代現役M113或V-150S甲車，且可符合部隊作戰需求。
兵整中心指出，雲豹甲車的性能，經測試後證實適應本島作戰需求，同時和世界主要國家的同類甲車相較，更證明能符合國際先進甲車發展的潮流，並於2007年台北國際航太科技暨國防工業展(Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition, TADTE2007)中深受包括約旦等多國軍方青睞。
兵整中心表示，雲豹甲車除性能與作戰需求外，由於屬於通用型載台，可依軍種需求發展各種衍生型，涵括戰鬥構型的裝步戰車、輪型戰車，戰鬥支援構型的防空飛彈車、迫砲車、指揮車、偵檢車、電戰車，以及勤務支援型的工程救濟車、彈藥補給車；另外，戰鬥構型中的武器裝備，又可規劃25mm雙人機砲、40mm榴彈槍、及105mm戰車砲等。其中2007年計畫完成的14輛雲豹甲車，便是為搭載40mm榴彈槍的裝步戰車。
負責規劃設計雲豹甲車的專案主持人，同時也是兵整中心副主任的武允中上校表示，40mm榴彈槍裝步戰車係依本島特殊作戰地形與作戰環境所研發的甲車，具機動快、重量輕、火力強之作戰特性，可依敵情加掛裝甲及內襯以增加防護能力，增加乘員安全；全車各系統採模組化設計，具戰鬥多元任務能力，可使後勤補保作業簡化、減少投資成本。
相關的成本及經濟效益部分，兵整中心指出，雲豹甲車因由國人自行研發產製，規格藍圖、生產技術均可有效掌控，操作維修容易、妥善率高，全壽期總成本較低；同時在經濟效益上，可建立國防科技工業與民間企業的「夥伴關係」。
兵整中心表示，按生產規劃進度，首批小批量產的14輛雲豹甲車，現已達成整體進度85%，目前生產線已全開，並採群組式的生產方式，預期2007年底可順利完成交付使用單位，並準備接續的量產準備；全案預估至2014年止，有信心達成所有雲豹甲車的階段生產任務。
兵整中心表示，首批小批量產的14輛雲豹甲車，目前生產進度已近90%，可望於2007年底可如期交車。
-- 發表時間：2009/7/29 下午 12:24:28
-- 【報導】國產雲豹甲車鋼板裂 陸軍退貨
更新日期:
2009/07/29 03:19吳明杰／台北報導
中國時報【吳明杰／台北報導】
據指出，將作為正副總統戰時所用「萬鈞甲車」的雲豹八輪甲車，在前總統陳水扁親自命名後，第一批量產共十四輛，然因鋼材選用不當，全數出現鋼板裂痕致無法通過驗收；原本要接收此型甲車換裝的陸軍，目前也以品質堪虞為由，傾向不再採用此型國產甲車。
雲豹八輪甲車使用總經費高達五百八十一億，生產數量高達六百五十二輛的雲豹甲車生產案，早先已被立委林郁方揪出鋼板裂痕的問題。
昨天立委蔡同榮也指出，雲豹甲車未來還計畫要當做正副總統的「萬鈞甲車」使用，結果軍方卻製造出一堆鋼板裂痕致無法通過驗收的「鐵棺材」，甚至還無法向提供鋼材的廠商求償，他強力要求選擇性辦案的監察院醒一醒，好好針對雲豹甲車製造弊端深入調查。
蔡同榮要求，若發覺雲豹甲車在設計或組裝等方面出現重大弊端或瑕疵，應改進而不予改進，因此而造成浪費國家資源，影響裝備更新與損及戰力的話，曾參與雲豹甲車規畫、生產的相關將校、主管或因此授勳、頒予獎章、獎狀者，嚴重者應予拔階或追回勳獎章，並移送法辦。
-- 發表時間：2011/1/11 上午 11:16:07
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-- 發表時間：2011/11/14 上午 02:49:59
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國軍加油
-- 發表時間：2013/12/8 上午 11:38:20
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