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 F/A-18 Hornet“超级大黄蜂”战斗机，9400万美元。（F/A—18是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现并入美国波音公司)为美国海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗/攻击机，主要用于舰队防空，也可用于对面攻击。1978年11月18日第一架F/A-18A/B原型机首飞，1980年5月开始交付美海军。现在也已被加拿大，澳大利亚，芬兰，科威特，马来西亚，西班牙和瑞士等国家应用。）




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 EA-18G Growler “咆哮者”战斗机，1亿200万美元。（这是波音为美国海军研制的新一代雷达干扰战机，可以为执行任务的军人提供更大保护。它不仅能够破坏防空雷达，还能干扰敌方的通信信号。）

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V-22 Osprey “鱼鹰”多用途飞机，1亿1180万美元。（这款飞机的设计结构复杂，尤其是在对机翼旋转结构和旋转式短舱结构的研制方面长期难以取得突破性进展，试飞时机毁人亡的事故接连发生。有志者事竟成，V-22“鱼鹰”于1989年完成首次试飞。）

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F-35 Lightning II “闪电II”攻击战斗机，1亿1220万美元。（冷战结束后，美军持续减小国防开支，连战机的开发经费也要减小。美国决定和其8个盟友一起开发新型战机，以分薄成本。自此就产生了“联合打击战斗机计划”这名字。这项研发耗资400亿美元，是2006年以前世界上研发代价最高的飞机。）

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  E-2D Advanced Hawkeye “先进鹰眼”预警机，2.3亿美元。（根据价值175亿美元的“先进鹰眼”计划，美国将生产75架新型E-2D预警机，这些飞机的雷达、引擎和电子设备的性能将会有显著的提升，以满足应对隐形巡航导弹，饱和攻击，以及日益增长的地面监视和空中扫描需要。从外表看，它与上一代E-2C“鹰眼2000”预警机类似，但就其内部而言，甚至外部的某些部分上来看，它是一架全新的飞机。）

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 VH-71 Kestrel “茶隼”总统直升机，2.4亿美元。（原本奥巴马上台后不久就宣布取消的这款直升机计划，因为成本超过预算。 但是，7月22日，众议院拨款委员会一致同意恢复这项飞机计划。VH-71直升机替换由西科斯基公司生产的总统专机，成为新的“海军一号”。洛克希德·马丁公司将对这种双发动机中型直升机进行任务系统集成、内饰安装和总统涂装喷涂。VH-71总统直升机的客户为美国海军和海军陆战队。）

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 P-8A Poseidon 海神”反潜机，2.9亿美元。（P-8A“海神”（Poseidon）反潜机是波音公司为美海军研制的最新一代多用途反潜飞机，由737客机改进而来。首架波音P-8A飞机已开始生产，关于澳大利亚加入美国海军多任务海上飞机项目的谈判仍在继续进行。自2013年开始，P-8将代替海军主要装备的洛克希德·马丁公司生产的P-3C“奥利安”。）

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 C17A Globemaster III 环球霸王”运输机，3.2亿美元。（在阿富汗战争中，绰号“环球霸王”的 C-17 运输机为美军立下了汗马功劳。C-17 既能装载大量物资经空中加油直接运往世界上任何一个角落，又能以杰出的短距起落性能在前线一般机场起降，为前沿部队提供后勤支援。所以，它的作战范围和功能已涵盖了过去 C-5 巨型机和 C-130 中型机所具备的一切。）

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F-22 Raptor “猛禽”战斗机，3.5亿美元。（F-22猛禽（F-22 Raptor）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”（此为西方标准，若按俄罗斯标准则为第五代）。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的后继型号。F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。）

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 B-2 Spirit “幽灵”隐形轰炸机，24亿美元。（B-2隐身轰炸机的研制工作开始于1978年，1989年确定的采购计划包括1架原型机和132架作战型飞机（其中5 架是由原型机改装的）。总费用达600亿美元（1989年币值），平均每架4.5亿。B-2轰炸机最初是作为核武器运载飞机设计的，其基本的武器是B83 和B61核炸弹。最大载弹量为22700kg(50000lb)。也可以挂载近距攻击导弹、GPS辅助制导炸弹、联合直接攻击弹药、联合防区外攻击导弹和 MK82等常规炸弹等各种武器。）