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--  作者：凡夫俗子 --  發表時間：2018/6/13 上午 11:01:27 --  【轉貼】中國大陸『核動力浮動平臺』開工 或驗證航母『核動力推進系統』 近日，中國大陸第一個海上『核動力浮動平臺』專案已經開工，預計2021年投入使用，它採用2部國產『ACP1000小型反應堆』，單部功率為12.5萬KW，具有廣闊的市場前景，可以為沿海城市、臨港工業區、海島、海上鑽井平臺提供清潔、高效的供電、供氣、供暖、海水淡化解決方案。 不過外界普遍推測中國大陸設計、建造這樣海上『核動力浮動平臺』，也有為未來『核動力航空母艦』驗證反應堆及相關技術的考慮，它表明中國大陸國產『核動力航空母艦』正在向最後也是最大一個技術難關發起衝擊。 從現在來看，中國大陸海軍在『核動力航空母艦』發展上面採用了比較穩妥路線，先通過遼寧艦及後續002、003等航母，掌握了航母常規動力推進系統，與此同時，有關單位也在發展、驗證『核動力推進系統』。需要指出的是，從推進系統角度來看，『核動力推進系統』本質上仍舊是『蒸汽動力推進系統』，只不過它採用『核反應堆』產生熱量而已。 前不久，002型航空母艦完成了首次試航，中國大陸國產航母『常規推進系統』在試航之中已經承受住了考驗，現在主要技術難關應該就集中在先進『核反應堆』這一塊，所以外界才對中國大陸設計、建造海上『核動力浮動平臺』如此關注。 根據相關資料，中國大陸海上『核動力浮動平臺』採用了新研發的國產ACP100核反應堆，『核反應堆』高度10米左右，內徑3米，額定熱功率為385MW，額定電功率為120MW，2部『核反應堆』加在一起的功率就達到240MW，即便考慮到這樣功率通過減速器、推進軸傳遞出去的損失，可能還是要比美國的『核動力推進系統』功率要大一些。美國尼米茲級航空母艦採用2部A4W型『核反應堆』，加在一起總功率大約為195MW。最新型福特級『核動力航空母艦』採用了功率更大的A1B型『核反應堆』，總功率提高到205MW。 美國海軍認為，『核動力航空母艦』面臨作戰環境越來越複雜，對於『核反應堆』功率要求越來越大。首先，『核反應堆』功率越大，航母速度越快，航速是航母最重要戰術指標之一，對於航母戰略/戰役機動、擺脫潛艇跟蹤都有重要意義。當年，企業號航母為了擺脫蘇聯攻擊核潛艇跟蹤，在衝刺之中速度曾經超過30節。 另外一個，是應付日益增加的『艦載系統能源壓力』，大量新武器、設備裝備艦之後，包括有源相控陣雷達、高能武器、綜合電力推進系統(IPS)等等，對於艦艇能源供應是一個非常大壓力，這樣就要求『核反應堆』能夠提供更大功率，以便更好的支持『艦艇全電化』。從這個角度來講，『ACP100海上核動力平臺』具備較大功率，為未來中國大陸國產航母『核動力推進系統』打下了一個比較好的基礎。 不過，中國大陸ACP100這樣的海上核動力平臺，與真正航母『核動力推進系統』相比，還是存在著非常大的差距，例如航母『核動力推進系統』對於體積和重量要求更高，需要考慮在複雜海況下工作。另外，航母『核動力推進系統』對於安全性要求更高，堆芯工作時間更長。一般民用核反應堆24個月就可能更換一次堆芯，這對於航母『核動力推進系統』來說，顯然是無法接受的，尼米茲級航空母艦大約是這個數字的10倍左右。 當然民用核反應堆核燃料時間較短，也與它『核燃料濃度』較低有關，軍用核反應堆均採用高濃度核燃料。想加長『核反應堆』使用的期限，也不是一件容易的事情，因為相關器件需要在高輻射、高溫、高壓力環境下長期工作，對於材料和工藝要求非常高，中國大陸海軍在『核動力推進系統』領域採取了比較穩妥發展方針，也就可以理解了。 因此，中國大陸海軍在完成2艘滑躍航母之外，可能還會繼續1~2艘常規動力航空母艦，為中國大陸國產航母『核動力推進系統』發展，爭取時間打好基礎。