中國引入俄式技術 　　

從發射井和彈道導彈核潛艇上發射導彈也屬垂直發射範疇，從這個角度來說，中國早已在戰略導彈上解決了垂直發射問題。但在戰術導彈的垂直發射上直到引入了俄羅斯技術後才得以實現。

在中國吸收垂直發射技術方面，從俄羅斯進口的Ｓ－３００地空導彈功不可沒。目前，中國已將該導彈用於三峽大壩這類重要目標的防空方面。根據加拿大漢和情報評論的報導，在臺灣官員聲稱臺灣一旦遭到大陸攻擊將以導彈攻擊上海後，中國於２００４年將Ｓ－３００地空導彈派駐上海的川沙地區。這顯示了中國對Ｓ－３００導彈的信任。中國通過對Ｓ－３００等導彈的研究後基本掌握了戰術導彈的垂直發射技術，並很快利用此項技術生產出了與Ｓ－３００極為相似的ＦＴ－２０００（飛騰２０００）地空導彈。但是中國在海軍艦艇上安裝垂直發射系統方面一直比較謹慎，直到前不久１７０號導彈驅逐艦下水後我們才看到垂直發射裝置的身影。１７０號導彈驅逐艦是中國第一艘採用垂直發射系統的軍艦。與美國的ＭＫ４１等垂直發射系統採用的熱發射方式不同，１７０艦的垂直發射系統採用的是俄羅斯式的冷發射方式。與熱發射相比，冷發射可以解決發射過程中複雜的燃氣排導問題，將故障彈彈離母艦，其轉彎段還可以在發動機點火前完成。這種方式利於控制，耗能小。俄羅斯的垂直發射系統一般採用“左輪”方式（類似於左輪手槍的轉盤裝彈方式）。但１７０的垂直發射系統與俄羅斯的稍有不同。以俄羅斯的Ｄ－３００採用的８聯裝的“左輪”式發射裝置為例，其８枚導彈共用一個發射口，每個單元只有一枚待發彈，只有在這枚彈發射出去之後，下一枚彈才能旋轉到待發位置。這種方式的主要缺點是系統結構複雜，同時也影響發射速率。但１７０的垂直發射裝置是不能旋轉的“集束”式，每一枚彈都是待發彈，相對於Ｓ－３００系統，簡化了結構，提高了發射速率。

從最近公佈的１７０艦的圖片上看，其前部主甲板上的垂直發射裝置頂部與水線基本平行，共有６個單元，分左右兩列。艉樓上可以容納另外２個發射單元。　

談到１７０的垂直發射裝置，不能不提及此裝置所發射的ＨＨＱ－９Ａ（海紅旗九Ａ）導彈，ＨＨＱ－９Ａ由陸基ＨＱ－９（紅旗九）改進而來。ＨＱ－９在中國防空導彈的發展史上具有劃時代的意義，它於１９８０年左右開始研製。研製期間，鄧小平、曹剛川等一大批黨政高層領導親自過問研製進程。ＨＱ－９導彈最小作戰高度０．５公里，最大作戰高度３０公里，最小作戰距離６公里，最大作戰距離２００公里，最大飛行速度大於４．２馬赫。導彈全長６．８米，彈徑０．４７米，彈重１３００公斤，彈頭重量超過１８０公斤。ＨＨＱ－９Ａ是將ＨＱ－９彈體尺寸縮小，改善低空性能。

ＨＨＱ－９Ａ艦載防空導彈系統是目前最先進的艦載防空系統之一。它採用先進的捷聯慣導／指令修正末段主動雷達的制導體制，導引頭抗干擾能力強，是一種全天候全空域的遠端防空導彈系統。另外，ＨＨＱ－９Ａ系統配用的新型雷達是一種先進的多功能有源相控陣雷達，能快速掃描跟蹤，目標資訊處理能力強，可以同時引導多枚導彈攔截多個目標，具有很強的抗飽和攻擊能力。

未來垂發系統更先進 　　

從美國的實踐經驗來看，科學技術的最新研究成果往往首先應用於軍事領域，而現代化的戰爭對科技的要求也越來越高，從而促使軍事科技人員研究更為先進的軍事裝備。

為了滿足現代戰爭的需要，美軍在ＭＫ４１成熟的技術基礎之上，開始研發下一代垂直發射系統，並將此命名為ＭＫ５７垂直發射裝置。ＭＫ５７垂直發射系統主要為美國海軍下一代驅逐艦ＤＤ（Ｘ）而設計。ＭＫ５７型發射裝置由雷聲公司領導開發，參與此項工作的還包括美聯合防務公司。與ＭＫ４８和ＭＫ４１相比，ＭＫ５７的發射能力得到大幅度增強，它幾乎能發射美國海軍當今武器庫中各種型號的導彈，據稱還可發射彈道導彈，從而構成美軍海基導彈防禦系統的一個組成部分。

法國馬特拉公司的“米卡”導彈是目前現役最先進的中距空對空導彈之一，也是同類產品尺寸最小的中距導彈，具備良好的移植基礎。前不久，歐洲導彈設計局以該導彈為基礎成功地開發出了垂直發射的“米卡”近程防空系統。該系統不僅是世界上第一種以載重卡車為平臺的“垂直發射”近程防空系統，而且還是世界上第一種具備同時攔截多個目標的近程防空系統。

中國海軍由於近年才在１１５、１７０等艦隻上採用垂直發射系統，所以對該系統的應用還處於嘗試性的初級階段。隨著技術的吸收與成熟，預計中國海軍會在後續建造的大中型艦隻上繼續使用垂直發射系統。其性能特點也會進一步向高度自動化、攔截範圍廣、反應時間短等方向發展。