美國中央情報局提供的1955年檔案照顯示,空軍正在俗稱「51區」的內華達州軍事基地測試一架U2高空偵察機。 圖/美聯社 |
美國喬治華盛頓大學的國家安全檔案室近日根據「資訊自由法」,向美國中央情報局(CIA)索取有關「U2高空偵察機」的檔案,中情局因此解密長達四百零七頁的報告,其中記載五十一區的沿革,以及美軍冷戰時期以此做為U2高空偵察機秘密測試基地等祕辛,這是美國首次承認五十一區確實存在。
報告中說,CIA一九五五年選定拉斯維加斯北方約一百四十五公里的長方形區域,作為U2偵察機的測試基地,基地興建計畫由總統艾森豪親自批准。五十一區格魯姆湖周遭乾燥的地理條件,讓飛行員能自四面八方降落。
除了U2之外,CIA陸續測試A12偵察機和SR71黑鳥式偵察機,後者堪稱是全世界最快的有人駕駛飛機。
五十一區第一架飛機於一九九五年七月廿五日抵達,兩天後開始進行測試。五十一區的員工自同年十月三日起,每周一早上從加州伯班克市搭飛機入園工作,周五下午才搭機返回加州。CIA一九五七年結束試驗後,五十一區由美國空軍接手,繼續做為U2的測試場。
外星人及幽浮的傳聞,則與U2的飛行高度有關。報告作者佩洛瓦和維曾巴赫提到,「當時沒有人認為有人駕駛飛機可飛上六萬多英呎的高空,因此沒有人預期在如此高空看到飛行物體,以致民眾誤認偵察機為幽浮。」
五十一區附近的三七五號州際公路則因為有太多民眾舉報發現幽浮,州政府遂於一九九六年時重新命名為「外星公路」。