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美國軍事歷史學家羅格特-威爾科斯近日推出的一本名為《目標，巴頓》新書披露，美國二戰名將巴頓是遭暗殺身亡的，由於他威脅要披露盟軍領導人的失誤，所以慘遭滅口。
巴頓將軍于1945年12月去世，他的死是二戰的一個謎團。盡管他在德國曼海姆發生的車禍中受了重傷，但人們當時認為他的恢復情況很好，不料卻傷重不治。威爾科斯在新書中稱，中情局的前身戰略情報局局長多諾萬下令曾多次立功受獎的神槍手道格拉斯-巴扎塔暗殺巴頓。威爾科斯的新書包括對巴扎塔的採訪和其日記的摘錄，詳細敘述了巴扎塔是如何設置車禍假現場，他當時駕駛一輛軍用卡車與巴頓的卡迪拉克相撞，隨後用一發低速子彈擊中了巴頓，其他人員都毫發未損。巴扎塔還暗示，當巴頓的身體開始恢復後，美國官員沒有採取有效的安保措施，任由克格勃的前身前蘇聯特工下毒毒死了巴頓。
威爾科斯稱，當他對巴扎塔進行採訪時，巴扎塔在反思自己的殺人行為。巴扎塔供認，他奉多諾萬局長的命令制造了車禍。威爾科斯稱：“巴扎塔對我說‘我們遇到了一個可怕的情況，那位偉大的愛國者已失控，我們必須挽救他，避免他毀掉聯軍所取得的一切成果。’我相信巴扎塔。”
巴扎塔的生平很具有傳奇色彩，他是1944年諾曼底登陸之前傘降至法國幫助組織法國抵抗行動的精銳部隊成員，因戰功而獲了四枚紫星勳章、優異服務十字勳章、三枚法國十字勳章。他在戰後成為了一名著名的藝術家，讚助者包括摩納哥葛麗絲王妃、溫莎公爵夫婦。他最後成為裏根政府時期海軍部長約翰-萊曼的助手，萊曼後來曾任“911”委員會委員、美國共和黨總統候選人競選陣營的顧問。
威爾科斯還找到並採訪了美國陸軍反間諜部門軍官斯蒂芬-斯庫比克。斯庫比克稱，他獲悉巴頓在斯大林的暗殺名單上，曾多次向多諾萬報警，但卻被調回國。威爾科斯稱：“我有兩個確鑿的證據，有證據顯示，是俄羅斯人最終結束了巴頓的生命。”這一說法聽起來很牽強，但是威爾科斯的材料說明美國官員曾就此進行過掩蓋，至少五份有關巴頓車禍情況的文件從美國的檔案中被撤除，卡車司機在遭到詢問之前被送往倫敦，對巴頓的屍體也沒有進行屍檢。在底特律一位卡迪拉克車專家的幫助下，威爾科斯還證實，在諾爾斯堡巴頓博物館展出的車並不是巴頓出車禍時所乘坐的那輛車。
巴頓曾指揮美國第三集團軍，在諾曼底登陸後攻佔了法國的大片土地，但盟軍最高指揮官艾森豪威爾制止了他在蘇軍之前進入柏林的雄心。巴頓認為，艾森豪威爾1944年秋天錯誤地阻止他關閉“法萊斯缺口”，這使數十萬德軍逃出了包圍圈，德軍隨後發動了阿登戰役，數千美軍在戰役中喪生。為了安撫斯大林，第三集團軍在抵達德國邊境時被令停止前進，未能在蘇聯人之前奪取柏林或布拉格。威爾科斯稱：“巴頓當時正準備辭去軍隊的職務，他想與俄國人開戰，政府認為他瘋了。他還知道可能毀掉許多人前程的戰爭機密。如果巴頓活著說出他想說的一切，我不認為艾森豪威爾將能成功競選總統。我認為，如果上法庭的話，我有足夠的證據讓陪審團提出起訴，但不一定能得到有罪判決。”巴頓歷史學會主席查爾斯-普羅旺斯稱，他希望這本書將能夠使披露陰謀的確鑿證據出現。他說：“有許多人因為巴頓的死而歡呼雀躍，他當時正準備說出許多足以毀掉他們前程的事情
巴頓將軍于1945年12月去世，他的死是二戰的一個謎團。盡管他在德國曼海姆發生的車禍中受了重傷，但人們當時認為他的恢復情況很好，不料卻傷重不治。威爾科斯在新書中稱，中情局的前身戰略情報局局長多諾萬下令曾多次立功受獎的神槍手道格拉斯-巴扎塔暗殺巴頓。威爾科斯的新書包括對巴扎塔的採訪和其日記的摘錄，詳細敘述了巴扎塔是如何設置車禍假現場，他當時駕駛一輛軍用卡車與巴頓的卡迪拉克相撞，隨後用一發低速子彈擊中了巴頓，其他人員都毫發未損。巴扎塔還暗示，當巴頓的身體開始恢復後，美國官員沒有採取有效的安保措施，任由克格勃的前身前蘇聯特工下毒毒死了巴頓。
威爾科斯稱，當他對巴扎塔進行採訪時，巴扎塔在反思自己的殺人行為。巴扎塔供認，他奉多諾萬局長的命令制造了車禍。威爾科斯稱：“巴扎塔對我說‘我們遇到了一個可怕的情況，那位偉大的愛國者已失控，我們必須挽救他，避免他毀掉聯軍所取得的一切成果。’我相信巴扎塔。”
巴扎塔的生平很具有傳奇色彩，他是1944年諾曼底登陸之前傘降至法國幫助組織法國抵抗行動的精銳部隊成員，因戰功而獲了四枚紫星勳章、優異服務十字勳章、三枚法國十字勳章。他在戰後成為了一名著名的藝術家，讚助者包括摩納哥葛麗絲王妃、溫莎公爵夫婦。他最後成為裏根政府時期海軍部長約翰-萊曼的助手，萊曼後來曾任“911”委員會委員、美國共和黨總統候選人競選陣營的顧問。
威爾科斯還找到並採訪了美國陸軍反間諜部門軍官斯蒂芬-斯庫比克。斯庫比克稱，他獲悉巴頓在斯大林的暗殺名單上，曾多次向多諾萬報警，但卻被調回國。威爾科斯稱：“我有兩個確鑿的證據，有證據顯示，是俄羅斯人最終結束了巴頓的生命。”這一說法聽起來很牽強，但是威爾科斯的材料說明美國官員曾就此進行過掩蓋，至少五份有關巴頓車禍情況的文件從美國的檔案中被撤除，卡車司機在遭到詢問之前被送往倫敦，對巴頓的屍體也沒有進行屍檢。在底特律一位卡迪拉克車專家的幫助下，威爾科斯還證實，在諾爾斯堡巴頓博物館展出的車並不是巴頓出車禍時所乘坐的那輛車。
巴頓曾指揮美國第三集團軍，在諾曼底登陸後攻佔了法國的大片土地，但盟軍最高指揮官艾森豪威爾制止了他在蘇軍之前進入柏林的雄心。巴頓認為，艾森豪威爾1944年秋天錯誤地阻止他關閉“法萊斯缺口”，這使數十萬德軍逃出了包圍圈，德軍隨後發動了阿登戰役，數千美軍在戰役中喪生。為了安撫斯大林，第三集團軍在抵達德國邊境時被令停止前進，未能在蘇聯人之前奪取柏林或布拉格。威爾科斯稱：“巴頓當時正準備辭去軍隊的職務，他想與俄國人開戰，政府認為他瘋了。他還知道可能毀掉許多人前程的戰爭機密。如果巴頓活著說出他想說的一切，我不認為艾森豪威爾將能成功競選總統。我認為，如果上法庭的話，我有足夠的證據讓陪審團提出起訴，但不一定能得到有罪判決。”巴頓歷史學會主席查爾斯-普羅旺斯稱，他希望這本書將能夠使披露陰謀的確鑿證據出現。他說：“有許多人因為巴頓的死而歡呼雀躍，他當時正準備說出許多足以毀掉他們前程的事情
