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美軍駐沖繩嘉手納空軍基地（Kadena Air Base）位於沖繩本島中間偏西南的嘉手納町，總面積約20平方公里，擁有兩條約3700公尺長的跑道，是遠東地區最大的空軍基地。
嘉手納基地是由駐日美軍第5空軍管轄，常駐約200架軍機，包括F15戰機、KC-135空中加油機、E-3 AWACS空中預警機、MC-130運輸機、WC-135偵察機和救難直升機HH-60等。
這個基地的主力部隊是第18航空團，由約1萬8000名美軍人員和4000名日本人員組成，擁有兩中隊24架F15戰鬥機以及KC-135空中加油機和E-3 AWACS空中預警機等，在因應西太平洋及東南亞緊急事態上扮演重要角色。
美軍於2006年開始在基地部署「愛國者三型」防空飛彈，2007年2月，美國把12架擁有隱形功能的最先進戰鬥機F-22戰機由本土首次派駐嘉手納基地3個月，和日本自衛隊戰鬥機在沖繩近海進行聯合訓練。今年1月，12架F-22第2度進駐嘉手納3個月，5月底同數戰機第3度駐紮嘉手納4個月，大幅提升基地戰力。
美國陸戰隊在二次大戰末期的1945年4月登陸沖繩本島後占領嘉手納，6月，1條長2250公尺的跑道完工啟用。二次大戰後的1954年，日航開闢東京沖繩線後，客機先是在嘉手納起降，後才移至那霸機場。
美軍軍機頻仍起降造成的噪音是嘉手納基地周邊居民最大的抱怨，為改善這個問題，1999年，基地周圍建設完成長達2.3公里，高5公尺的隔音牆。
位於嘉手納基地南方的陸戰隊普天間直升機基地遷移問題成為美日重要議題。日本外相岡田克也曾提議將兩個基地合併使用，但是，美國以戰鬥機和直升機飛行高度不同，無法使用同一基地等理由，表示反對，普天間基地問題尚待解決。
嘉手納基地是由駐日美軍第5空軍管轄，常駐約200架軍機，包括F15戰機、KC-135空中加油機、E-3 AWACS空中預警機、MC-130運輸機、WC-135偵察機和救難直升機HH-60等。
這個基地的主力部隊是第18航空團，由約1萬8000名美軍人員和4000名日本人員組成，擁有兩中隊24架F15戰鬥機以及KC-135空中加油機和E-3 AWACS空中預警機等，在因應西太平洋及東南亞緊急事態上扮演重要角色。
美軍於2006年開始在基地部署「愛國者三型」防空飛彈，2007年2月，美國把12架擁有隱形功能的最先進戰鬥機F-22戰機由本土首次派駐嘉手納基地3個月，和日本自衛隊戰鬥機在沖繩近海進行聯合訓練。今年1月，12架F-22第2度進駐嘉手納3個月，5月底同數戰機第3度駐紮嘉手納4個月，大幅提升基地戰力。
美國陸戰隊在二次大戰末期的1945年4月登陸沖繩本島後占領嘉手納，6月，1條長2250公尺的跑道完工啟用。二次大戰後的1954年，日航開闢東京沖繩線後，客機先是在嘉手納起降，後才移至那霸機場。
美軍軍機頻仍起降造成的噪音是嘉手納基地周邊居民最大的抱怨，為改善這個問題，1999年，基地周圍建設完成長達2.3公里，高5公尺的隔音牆。
位於嘉手納基地南方的陸戰隊普天間直升機基地遷移問題成為美日重要議題。日本外相岡田克也曾提議將兩個基地合併使用，但是，美國以戰鬥機和直升機飛行高度不同，無法使用同一基地等理由，表示反對，普天間基地問題尚待解決。
