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美國北方司令部下令，重新評估眼下正在執行的空中防禦計劃，以便確定美軍戰機和人員所擔責任是否依然合理。
這一空中防禦計劃在“９·１１”恐怖襲擊後開始實施，旨在防范恐怖分子從空中對美國本土發動襲擊。
全面評估
美國國會下屬政府問責局今年早些時候指責北方司令部未作“例行風險評估”。作為回應，北方司令部兼北美防空司令部司令維克多·雷紐厄特下令進行這一評估。
《紐約時報》網絡版２０日援引北方司令部發言人詹姆斯·格雷比爾的話報道，雷紐厄特將軍希望通過評估“以確定我們今天如何部署以及提出資源請求”。
２００１年，美國遭受“９·１１”恐怖襲擊。為防止類似悲劇重演，美國軍方耗巨資打造一套空中防禦體係，其中包括地面廣泛部署新式雷達、城市上空戰鬥機巡邏等。位于美國科羅拉多州的北美防空司令部負責執行這一空中防禦任務。
評估工作將于明年春天結束，預計將是“９·１１”之後美國軍方針對恐怖威脅所做的最全面風險評估。
軍方希望，通過重新評估，判斷恐怖分子成功劫持飛機或自駕小型飛機進入美國和加拿大領空的可能性，查看美國今天是否已經變得更加安全，以及這一空中防禦是否已成功幫助美國減少來自空中的襲擊威脅。
多種考慮
負責評估工作的官員說，過去８年中已採取大量安全措施，但眼下應考慮這一空中防禦體係是否應維持現狀。
“９·１１”之後，美國採取的防范措施包括：機場增設掃描設備，商業航班駕駛艙上安裝裝甲艙門，華盛頓周邊機場採取更加嚴格限制，執法和情報部門投入大量精力辨別和追蹤恐怖分子嫌疑人並阻止他們登機等。
北美防空司令部行動指揮官皮埃爾·福爾格說：“恐怖分子發動類似‘９·１１’那樣襲擊的能力已遭嚴重削弱。但正如一貫所說，令人擔憂的問題是我們缺乏想象力。”
福爾格說，評估中需考慮恐怖分子可能會策劃一些與“９·１１”不同的襲擊方式，比如並非針對公共設施或地標性建築發動襲擊，而是選擇大型電站以及網絡中心等作為目標。因此，應對國家通信設施、電力係統以及金融體係等方面的弱點作出評估。
“我們嚴格審查防禦態勢時不僅要考慮到所面臨威脅，還要看到自身弱點，”福爾格說。
任務繁重
參與這一空中防禦任務的美軍戰機和基地數目眼下仍是機密。但軍方不斷作出調整，例如２００２年取消紐約市和華盛頓上空２４小時戰機巡邏，２００７年中止各城市上空的戰機巡邏。
北美防空司令部提供的數據顯示，２００８年共發生１０００多起疑似空中襲擊活動，其中大約４００起使司令部作出反應，包括地面警戒以及戰機實際升空等。
眼下，美國城市上空的戰機巡邏僅出現在演習或類似總統就職典禮等特別活動中，但仍有數十架戰鬥機和數百名空軍人員保持待命，應對隨時可能發生的襲擊。
而在“９·１１”之後的高峰時期，這一戰機巡邏任務平均每星期就耗費５０００萬美元，需要動用大約１.１萬名空軍成員和２５０架戰鬥機、空中加油機以及空中預警機等。
《紐約時報》報道，一些人士質疑，美軍眼下正在打兩場戰爭，但仍花費大量資金維持這一空中防禦體係是否合理
這一空中防禦計劃在“９·１１”恐怖襲擊後開始實施，旨在防范恐怖分子從空中對美國本土發動襲擊。
全面評估
美國國會下屬政府問責局今年早些時候指責北方司令部未作“例行風險評估”。作為回應，北方司令部兼北美防空司令部司令維克多·雷紐厄特下令進行這一評估。
《紐約時報》網絡版２０日援引北方司令部發言人詹姆斯·格雷比爾的話報道，雷紐厄特將軍希望通過評估“以確定我們今天如何部署以及提出資源請求”。
２００１年，美國遭受“９·１１”恐怖襲擊。為防止類似悲劇重演，美國軍方耗巨資打造一套空中防禦體係，其中包括地面廣泛部署新式雷達、城市上空戰鬥機巡邏等。位于美國科羅拉多州的北美防空司令部負責執行這一空中防禦任務。
評估工作將于明年春天結束，預計將是“９·１１”之後美國軍方針對恐怖威脅所做的最全面風險評估。
軍方希望，通過重新評估，判斷恐怖分子成功劫持飛機或自駕小型飛機進入美國和加拿大領空的可能性，查看美國今天是否已經變得更加安全，以及這一空中防禦是否已成功幫助美國減少來自空中的襲擊威脅。
多種考慮
負責評估工作的官員說，過去８年中已採取大量安全措施，但眼下應考慮這一空中防禦體係是否應維持現狀。
“９·１１”之後，美國採取的防范措施包括：機場增設掃描設備，商業航班駕駛艙上安裝裝甲艙門，華盛頓周邊機場採取更加嚴格限制，執法和情報部門投入大量精力辨別和追蹤恐怖分子嫌疑人並阻止他們登機等。
北美防空司令部行動指揮官皮埃爾·福爾格說：“恐怖分子發動類似‘９·１１’那樣襲擊的能力已遭嚴重削弱。但正如一貫所說，令人擔憂的問題是我們缺乏想象力。”
福爾格說，評估中需考慮恐怖分子可能會策劃一些與“９·１１”不同的襲擊方式，比如並非針對公共設施或地標性建築發動襲擊，而是選擇大型電站以及網絡中心等作為目標。因此，應對國家通信設施、電力係統以及金融體係等方面的弱點作出評估。
“我們嚴格審查防禦態勢時不僅要考慮到所面臨威脅，還要看到自身弱點，”福爾格說。
任務繁重
參與這一空中防禦任務的美軍戰機和基地數目眼下仍是機密。但軍方不斷作出調整，例如２００２年取消紐約市和華盛頓上空２４小時戰機巡邏，２００７年中止各城市上空的戰機巡邏。
北美防空司令部提供的數據顯示，２００８年共發生１０００多起疑似空中襲擊活動，其中大約４００起使司令部作出反應，包括地面警戒以及戰機實際升空等。
眼下，美國城市上空的戰機巡邏僅出現在演習或類似總統就職典禮等特別活動中，但仍有數十架戰鬥機和數百名空軍人員保持待命，應對隨時可能發生的襲擊。
而在“９·１１”之後的高峰時期，這一戰機巡邏任務平均每星期就耗費５０００萬美元，需要動用大約１.１萬名空軍成員和２５０架戰鬥機、空中加油機以及空中預警機等。
《紐約時報》報道，一些人士質疑，美軍眼下正在打兩場戰爭，但仍花費大量資金維持這一空中防禦體係是否合理
