部分空服員盼公司增加機上人力配置
〔記者林嘉琪、李容萍、魏怡嘉、陳曉宜／綜合報導〕空服員工時爭議頻傳；近期一位在華航服務超過廿五年的空服員，七月中旬服勤落地後，返家後卻突然發病猝逝，享年僅四十多歲，這起事件震驚了同業，部分空服員私下串連，擬要求華航增加機上人力配置，並要求民航局應重新制定機組人員的工時及休時。
有空服員投訴指出，相較長程航線一定要配十六位機組人員輪班，較短程的區域航線常以「最低人力派遣」操作方式，要有十人執勤，但航空公司可能只派七到八人就飛，造成部分人員須「趕時間」完成二到四個人的工作量。另有空服員指出，空姐工作需長期飛行，加上各國時差、作息不正常，長久下來，常見內分泌失調、免疫系統變弱等健康問題，常常小感冒好不了，懷孕也較難。
華航近期就傳出有空服員在七月中結束任務，休假回家，竟在浴室中休克，送醫後不久過世。共事的空服員表示：「這位同仁出事前，連著十一天都出勤，有一點感冒，但不好意思請假，怕牽動同事，還提過連看病時間都沒有，最後病到站不直。」
華航證實該員曾因感冒看醫生兩次，服藥後身體有所恢復，不料最後卻因心肌炎導致敗血性休克合併多重器官衰竭而過世，並非過勞死。勞委會北區勞動檢查所長謝英文也表示，未接獲家屬提出鑑定申請，若受理申請，會調查工作負荷有無過重，及與致死疾病的關聯性。
這位空服員的家屬相當傷心，不願發表意見，透過華航同事指出，對公司沒有怨懟。但這事件在華航內部引發不小震驚，許多空服員在臉書抱怨工作量太多，甚至有人萌生辭意。
華航︰排班由電腦操作 休息時間皆符規定
華航發言人劉國芊則說明，華航空服員多達二千五百人，排班都由電腦操作，空服員可換班，工會亦要求取消「每七日要有一天保證休假日」規定，以利集中休假。目前規定空服員工作八到十二個工時，至少得休十二個小時，工時十二小時以上，至少休廿四小時。該員雖曾連十一天出勤，但休息時間都符合規定。
華航工會理事長李昭平表示，已向民航局提出「疲勞管理」版本，要求延長機組人員兩次任務間的休時。
現行官方「航空器飛航作業管理規則」，並無統一規範空服員服勤規定、多依公司規定；民航局副局長李萬里表示，正修改規則，未來將統一規定客艙組員連續廿四小時內，國內航線飛航不得超過八小時，飛航執勤不得超過十二小時；國際航線飛航不得超過十小時，飛航執勤時間不得超過十四小時。
非此案主治醫師的振興醫院心臟內科主治醫師馮文楷則分析，心肌炎為病毒感染導致心臟功能惡化，當人抵抗力較弱的時候，有時小感冒亦可能引發心肌炎死亡，也有人因體質關係；通常發生心肌炎原因需再了解，難與工時過長等「過勞」直接畫上等號，但過勞的確會使身體抵抗力變差。