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小時候,抬頭看著天上的飛機,很是羨慕,同時充滿好奇。飛機在天上有眼睛嗎?有路嗎?那麼大的天空,飛機要飛那麼遠,他怎麼看得見那麼遠呢?天上並沒有如地上車行的路,飛機是隨便飛嗎?那又怎麼能飛到他想去的地方呢?……
後來,從事航空業,知道天空雖大,飛機在天上並不是隨便飛,而是有著嚴格的線路,稱航線或航路。一架航班的航線,要經過哪些區域的上空、是何高度、什麼方向、什麼角度,完全受地面雷達站的指揮引導,這稱為導航。與地面失去聯繫,這架飛機就成了瞎子,必摔無疑。
我遺憾沒曾進入駕駛艙親自觀摩飛行,但擔任機場總值班領導,必須瞭解當天所有航班情況,並準備隨時處理一切可能發生的特殊情形,這就必須對航管有基本的瞭解。
圓形透明的機場航管塔,排列著許多雷達屏幕,黑色的屏幕上有一個個的運動著的白點,清楚地顯示本航管區域內所有的飛行器,標示著飛行器的號碼、高度。航管員密切監視著每一個白點,通過雷達直接與飛行員對話,告訴他如何飛行。如某一航線,同樣高度,有方向完全相反的兩架飛機對飛,航管員就會通知某飛機上升或下降,左行或右行多少米,這樣調開就不會衝突。或者前面有雷電雲層,也會通知飛行繞行。一旦飛機要離開本航管區域,航管員就會與飛行員說再見,而移交給下一個航管區。這樣一路導航,重重交接,飛機順利飛達目的地。
如果某一架飛機在自己的航管區突然消失,整個航管樓氣氛立即緊張,大家清楚地知道這意味著什麼。如果失去聯繫的飛機又突然出現,整個航管樓都會慶幸地歡呼,終於又看見了。
飛機導航與阿彌陀佛對念佛人的攝取保護很相似。
《觀經》說:「光明遍照十方世界,念佛眾生攝取不捨。」善導大師解釋說「佛光普照,唯攝念佛。」
阿彌陀佛無量光便是覆蓋全法界的導航台,念佛人顯現在阿彌陀佛的心中,如同飛機顯示在雷達屏幕一樣,阿彌陀佛會一路看視他、監護他、引導他,直到安全降落在極樂世界蓮花跑道上。
假使先行念佛,後改雜修,甚至退轉不信佛,便在阿彌陀佛的心屏上消失了。失去阿彌陀佛為他導航,則必墮三惡道。一旦再轉入專修念佛,如同再次出現在佛心屏幕上,阿彌陀佛乃至極樂世界所有菩薩大眾,都會為他慶幸地歡呼。
人生茫茫,沒有阿彌陀佛為我們導航,人生飛機將往何方?輪迴漫漫,過去無量佛菩薩一程一程把我們引導到阿彌陀佛的航管區域,正要交手給阿彌陀佛;眾生聽到阿彌陀佛名號,已經是在阿彌陀佛極樂世界的領域之內,再遠也不遠。此時,如果我們自己退而雜行,再入輪迴,那就等於飛機到了可以安全降落的機場上空,又自行墜毀,真是無比可惜!
淨宗法師
[此帖子已經被作者於2023/11/11 下午 01:22:57編輯過]