鄭和1號 手工打造仿古帆船

楊俊斌/台北報導

2002年以「尋找成吉思汗遠征隊」走出名號的徐海鵬，這一次以仿古船木造的「鄭和1號
」，準備以二年時間，將600年前，明朝宦官鄭和航行過的33900海浬，原原本本走一趟，
預定航行20多個國家、40多個港口。

和600年前不一樣的是，「鄭和1號」只有16公尺長，4公尺寬，淨重20噸，如果再加上壓
艙水和油量等等，也不過45噸，最多只可容納12人，只有昔日鄭和寶船的八分之一大小。
另外，現代的「鄭和1號」還多了動力引擎，當然還有全球定位系統。甲板上部份地方，
舖上玻璃纖維，剩下就是兩片約三層樓高的手工風帆和來自馬來西亞進口梢木打造的船身
。

造這艘船就跟逐夢一樣，徐海鵬花了兩年，找了一位低調的台灣金主，至少耗費台幣五百
萬元，才在中國海南島，找了八位加起來600歲的老師父配合二十多位工人，一刀一斧打
造而成。就現代眼光來看，船不大，但以手工和仿古手法建造，也很不容易。

如果以張滿兩片帆全力航行，航速不過6、7海浬，換算成路上時速不過20公里，那是在順
風且海流不強狀況下，才有這個速度，以這樣的速度，從淡水出海，要走到非洲東岸，難
度之高，不言可喻。

徐海鵬說，如果募集資金順利，將在10月底啟航，避開太平洋上頻繁的颱風。出發前，本
月底前將先行環島一周約600海浬的試航。目前資金尋找狀況，只有預定資金2000萬台幣
的廿分之一，不過他對資金的募集很有信心。